苏门答腊，世界第六大岛屿。此时荷兰人因为人数较少，在东南亚一带，只有零散的军事据点，以保持贸易路线。所以此时苏门答腊岛没有荷兰东印度的据点。
荷兰东印度公司，真正的发展是从台南据点开始，盈利大幅度增加。料罗湾海战，荷兰人损失惨重，因此上大明完全可以利用大量的荷兰船队不在东南亚海域这个空档，加快向东南亚大的岛屿移民，压缩荷兰人的发展空间。
大明的移民与欧洲国家的资源掠夺，有极大的差别。只要移民大量到达这些岛屿，依靠悟空系列火箭，荷兰人在军事上就处于劣势。毕竟这种简化版的康格里夫火箭，远远超越了同时代的火炮威力。
为了做好这次大移民，崇祯从三月份收到情报之后，就派出司礼监太监曹化淳等一百名太监，前往南京协调相关事宜。希望可以在北风到来前的多半年时间，总计移民五十到八十万。
此时的大明到欧洲之间的贸易总量，按年度计算，并不高。如果真的和荷兰人关系恶化，大明不会有损失。
此次移民，将有南方的卫所兵三万，及家属十五万左右，移民到苏门答腊。同时将军户转为民户。崇祯正在一步步改变世袭制度在整个社会中的比重。
近几年，崇祯一直在研究元代历史。不管成吉思汗和后代，杀死了多少人。成吉思汗对于蒙古部落原有的世袭制度的改变，是十分成功的。
成吉思汗手下，有四狗四骏，这些人多是自由民或奴隶。来自自由民和奴隶的支持，数次挽救了成吉思汗的性命。而正式这样的用人观念，使成吉思汗和札木合走上对立的道路。
崇祯需要对世袭制度做出一定的改良，所以对成吉思汗、完颜阿骨打等人的传记时常研究，希望能找到合适的方法改良现有的大明体制。
将宗室高层和勋贵移民海外建藩，只是减少国内阶级矛盾的应急方法。不可能彻底解决大明的世袭制度弊端。
这次军户移民，触动的是中低层勋贵的利益。南方这些卫所，军队战斗力极低。这些勋贵没有海外建藩的权力，移民军户之后，原有被军官占有的土地，就合法化了。所以阻力不大。
曹化淳四月二十三日，来到南京城。南京城中，以南京守备太监卢九德和魏国公府的权力最大。按照原来的协议，到明年，各王府和勋贵的禄米将是最后一次发放，而且数量很少了。到崇祯七年，即使没有在海外建藩，也会停止发放宗室镇国将军以上的禄米和伯爵以上的禄米。
连续三年的海外移民，规模从小到大。海外的状况也被这些王府勋贵知晓。巨大的利益刺激，和政策的倒逼，使今年移民规模很大。
曹化淳坐镇南京，是协调大家尽可能多向苏门答腊移民。此前大明移民，选择的都是小岛屿。
魏国公府还兼管南直隶卫所，移民的军户从那些卫所征调，需要魏国公的筹划。这时的魏国公是徐弘基。
魏国公府是大明国公中时间最久的。此次海外建藩魏国公徐弘基，规模不大。毕竟和王府相比，国公府的佃户数量偏少。
南京虽说没有宗室王府，但勋贵数量不少。毕竟南京周围是大明最早的地盘。朱元璋封的勋贵，老家多在南京周围。
经过多方协调，徐弘基建议，移民的三万军户，在南直隶卫所中平均分配。
五月初六，新的一批大移民开始。从天津到广州，整个沿海地区，将陆续有近四千船只参与人员运输。大船可载移民五百人左右，小船可载移民一百左右，实际上真正航行到苏门答腊的船只数量很少。多数船只负责将移民转运到松江（今上海市），宁波，泉州，广州四个地方。然后移民稍作修整，再运送到苏门答腊。期间郑芝龙的水师需要运送人员和武装保护。
此时整个世界的船只排水量，正处于大幅度提高之前。即使是荷兰船队，目前无论运输人员，还是货物，单次运载量都不是很高。
整个大明的运输能力都被调动起来。单次运输能力总量仅五到六万。单次来回时间超过一个月稍多。中间还要注意台风的到来。
这次移民规模之大，已经是去年移民的数倍。如果此次移民顺利，海外移民总数将达到一百三十万人以上。对整个大明而言，只是百分之一稍多。但对此时的其他国家而言，是庞大的数字。
移民船只，也会顺便运输商品，到菲律宾或巴达维亚交易。
六月十六，曹化淳坐镇南京之后的第一批移民船只三十二艘归来。下一次出发到南洋，要等台风过后。每年台风数量多在四五次，以夏季高发。
苏门答腊岛上，第一批移民已经盖好了不少房屋，同时会继续修建房屋和种植粮食。此前岛上没有大明的移民点。
崇祯之所以会决定移民苏门答腊，是荷兰人在料罗湾损失太大。
在大明展开大移民的时间，荷兰料罗湾失利的消息已经传遍欧洲。
当时在南洋，欧洲的主要势力有荷兰人，西班牙人，葡萄牙人，英格兰人，还有罗马传教会，这些势力都将信息传回欧洲。在大明的耶稣会，还带回去了大明允许西方国家建立工厂和教会学堂等消息。
在大航海时代初期，葡萄牙人最先找到印度海域，并封锁了其他国家的船只。西班牙人想绕过封锁，结果发现了新大陆。荷兰人起初和西班牙人是一个国王。后来西班牙国王还兼任葡萄牙国王。
这三个国家在这个时间段，正发生着荷兰独立战争。荷兰东印度公司的惨败和亏损，在阿姆斯特朗造成恐慌。东印度公司的股票价格大幅度下跌。
位于罗马的罗马教会学院，也得到了可以在大明建立教会学堂的消息。
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