进入90年代，凯迪拉克再次被认为在产品品质方面领导世界潮流并于1990年获班瑞治大奖凯迪拉克是第一个赢得班瑞治大奖的汽车生产厂家，并于1997年第一个永远保存此荣誉。1992年，全新设计的eldorado 和 seville受到世界范围的欢迎。seville还得到了许多奖项。一年之后，凯迪拉克的北极星系统使汽车发动机技术进入了一个更高的境界。北极星系统以其强大的功率和极具艺术表现力的先进技术使凯迪拉克的驾驶者们充分体验到了什么是效率、动力、操控和安全。1993年，fleeood被重新设计，继续保持了凯迪拉克的传统。1996年，北极星发动机的动力输出在deville跑车、eldorado旅行车和seville sts上已经达到300马力。1997新产品年度，凯迪拉克又在以上三种车型中增加了稳定控制的安全技术。另外，凯迪拉克重新设计了deville，提供了更加舒适豪华，令人愉悦的装备。所有的deville都被安装了侧置安全气囊。凯迪拉克的另一款豪华轿车 catera也在这时被推出在整个20世纪，这家富有创新精神的汽车公司自豪地保持着他们的传统，把安全、艺术、科技创新通过每一款新型轿车带给全世界。
有人说，汽车是高科技和艺术相结合的产物。正因为如此，它才不像教科书那样枯燥，它才在全世界拥有大量的拥趸。就像国内年轻人结婚也以有一辆“大凯”做婚车为荣一样，他们实际上是在享受“大凯”身上那种特有的贵族气质（尽管他们自己也许并不清楚），而这种气质完全来自凯迪拉克那深厚的百年积淀。汽车文化之说可能就是指每一个汽车品牌的背后的那一段渊源，就如凯迪拉克的历史，它是科技与艺术发展的见证。进入新千年的凯迪拉克依旧保持着它的传统理念。无论是年初的北美车展，还是春季的日内瓦车展，它所展示的都是目前的尖端科技与其艺术理念的结合体。所以，我们也许有理由相信凯迪拉克将带着它那特有的高贵气质驶得更远。
凯迪拉克1941年车款处处展示了优异的性能和舒适的环境。他们首次推出藏在左尾灯下的空气调节机构和油箱。因为战争的原因，1942年2月卡迪拉克停止其民用汽车的生产而转向军工生产。55天的时间，装备2台卡迪拉克v8发动机的坦克就在底特律工厂中驶出。他们生产的其他的战争产品包括v12 allin 飞机发动机部件，-8 炮车以及1944 -24轻型坦克。就连麦克阿瑟将军的作战车辆也使用卡迪拉克75系列。
战后，卡迪拉克汽车重新得以向全世界提供更高标准的产品。1949年，卡迪拉克推出了高压缩比，轻巧的现代化v8发动机。这款发动机具有体积更小，更轻，而且燃烧效率更高的特点，使卡迪拉克成为在美国最快速，最气派的车型。50年代，一些经典的卡迪拉克轿车驶下了生产线。1950年6月，著名的《财富》杂志在其读者中进行调查，题目是：你将购买什么样的轿车？卡迪拉克占据了调查的前列，并且在豪华轿车中成为最有价值的品牌。卡迪拉克1952年用一系列的黄金车型庆祝了其50周年庆典。作为车辆标准装备的动力转向装置也被正式推出。1953年，卡迪拉克推出了作为其第一个战后版本的豪华轿车eldorado。这是一款伟大的车型，特殊的装备包括真皮内饰、铬合金轮辋及无线电收音机等。eldorado售价7750美元，那时这是一个天价，但又是一项非常值得的投资。一件伟大的艺术品又岂是金钱所能衡量的呢？1954款eldorado前部保险杠的设计以一位电视明星的名字命名。另外，当年亦推出了4路电动座椅。1959款的卡迪拉克是采用喷气发动机航空器设计原理的最后版本。这使它极其具有纪念价值，1996年的美国的邮政为此还发行了纪念邮票。
2016年10款车型凯迪拉克车型量将翻倍
据路透社报道，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克明年将以elr插电式混合动力车做为先导上市，并计划在未来推出更多新车，预计到2016年或将拥有10款车型，和当前车型量相比较几近翻倍[2]。
两名通用汽车内部人士与供应商讨论时透露，凯迪拉克确认了未来的产品扩张计划，到2016年该品牌旗下轿车和跨界车/suv车型数量将达16款，包括一款旗舰轿车、一款小型suv和一款与宝马1系竞争的小型轿车。凯迪拉克高管未讨论未来产品规划，但是承认其轿车、跨界车和suv产品阵容将扩大。
凯迪拉克去年在美国属于较少数销量下滑的豪华品牌，落到本田旗下讴歌之后，位居豪华车销量排行榜第四位。
为了改变现状，凯迪拉克将加速发布新车，并以中国等市场为重点。2014年，凯迪拉克elr也将在中国上市。其高管认为，中国消费者更倾向于大型化车辆。
------------------------------------------