基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）
型号：八4号d型f式
长度：490（不含炮管）
宽度：76
高度：16
重量：159
乘员数：4人
发动机：普达拉 a 00马力
车体装甲：600八
炮塔装甲：000
速度上限：公路45kh，越野0kh
主要武器：75kk40l4炮，备弹40发（ah）
辅助武器： 79 g7，备弹400发；79 g4，备弹700发
八4型坦克历史：
德国的kf 八坦克其实就是原捷克的l-八轻型坦克。l-八型轻型坦克在当时的捷克斯洛伐克被非常广泛地使用。这种坦克是根据早期的l-5坦克设计经验开发的，是捷克斯洛伐克工业最成功的产品。l-八被出口到很多国家，在这些国家都得到了一致好评。19八-199年，德国吞并了捷克斯洛伐克。199年月，生产中的150辆l-八坦克被德国没收了，并被重新命名为kf 八 a型。德国控制捷克后，l-八坦克成为德军装甲部队装备的坦克中极为重要的一部分，并且一直保留生产直至194年6月。二战期间，，kf 八坦克不仅装备德军还装备了其他很多轴心国军队，比如罗马尼亚，保加利亚，匈牙利等。1940年56月，英国和法国的部队曾经缴获过单辆的八坦克，194年意大利战役和诺曼底战役中盟军也缴获过，还有一部分东线被缴获的八坦克则被苏联红军所装备。最后在1945年5月战争结束的时候，l-八坦克被捷克斯洛伐克陆军用做训练直至50年代。
德国很多战斗车辆采用了八坦克的底盘，比如黄鼠狼 iii h型自行反坦克炮，bisgrill hk型自行榴弹炮以及追猎者坦克歼击车。一些回收的旧车也常常用来制造变型车。 一流站首发
克虏伯公司曾经提议过在八坦克坦克上安装 iv坦克的炮塔——这个在技术上是可行的，但是在此之前必须要尽量的把减少弹药和车体的角度，但是即使如此，他的重量对于路轮的负担是非常的大的。而在机动上这个方案还是略有优势的，同时因为是追猎者的车体的原故，装甲也算是十分可靠。
但这种以当时技术操作较为困难的方案自然没有被接受。！
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