下午，皇宫，宇文温和侄子、杞王宇文理交谈，现任尚书令的宇文理到了明年就要卸任，转任淮扬都护，坐镇东南，监视南朝故地。
而现在，时值改制的关键时候，宇文理作为尚书令，肩上责任很重，所以宇文温有许多话要向侄子交代。
但他最想和侄子说的，就是到任后，如何与地方官府、市舶司、洋务司等“有司”配合，将防区内的海防及港务做好。
与此相比，监视南朝故地这一政治任务倒在其次。
淮扬都护府，防区是淮南、江南以及淮北徐州地区，位置十分重要，故而职责也很重，因为防区里，有淮水、长江的入海口，所以内河航运及海运十分繁忙，这就带来了个新问题：海防。
淮口和广陵，都是繁忙的内河、外海转运港，大量民船穿梭，管理起来难度很大，加上当地道、州的官府，可以说这两个港口的“婆婆”都有几个。
婆婆多，谁都能管事，而谁都能管事的结果，就是什么事都管不好。
万一有海寇来袭，乔装打扮、伪造船籍入港，地方官府以为这是番商海船，都护府以为是两洋贸易公司商船，市舶司以为是都护府战船，洋务司以为是漕运货船，大家都认为不归自己管
那么，有可能百余海寇，就这么大摇大摆入港，然后上岸烧杀抢掠，与此同时四处纵火，导致大量百姓四处逃散、相互践踏，然后对方赶在官府反应过来前扬长而去。
留下的一地鸡毛，谁负责？
说完海寇，还可以说走私，或者贩卖人口，这些问题都和船只管理息息相关，广陵、淮口位于内河与外洋的交界处，问题尤为明显。
这就是海防面临的严峻形势，另外，即便进出港区的船是正经民船，那么，地方官府、都护府、市舶司、洋务司的巡逻船，是不是要轮番上前询问以查明身份？
虽然船只的管理，可以通过舷号实现，但舷号是可以篡改的，所以总是要有巡逻船亲自确认，谁都要管一管的结果，就是大幅降低效率。
如此一来，船只入港、出港的时间就会大幅延长，让本来就繁忙的淮口、广陵港变得淤塞。
所以，这涉及到“联合执法”的问题，相应对策，相关的部、司当然在磋商，不需要宇文温操心，但他必须提醒侄子注意。
顺便听听宇文理有什么话要说，如果有什么想法或者误会，叔侄当面说清楚。
那么，宇文理会有什么想法？
当然会有想法，宇文理以正二品的尚书令，离开中枢出镇地方，成为十都护之一，从品级上来说是降了。
所以作为平衡，宇文温授侄子正一品的太尉。
太尉、师徒、司空，在周国如今的官制里，是正一品的“三公”，可以说是位极人臣，而历朝历代的三公都是虚职，所以，杞王宇文理明面是高升，但实际上有名无权。
然后被赶出长安，远离中枢，到长江边钓鱼。
(ex){}&/ 如果皇帝的手腕不错，可以有效掣肘尚书令，不用担心什么。
然而万一新君无能，或者少不经事，那么尚书令就有可能“失控”。
轻则行伊霍之事，重则谋朝篡位。
现在，让尚书令一职空缺，将正二品的“尚书令”一分为二，变成从二品的尚书左右仆射，在品秩上不会超出中书、门下高官官，可以有效减轻相权对皇权的威胁。
当然，这样的决定要如何实施，和宇文理无关，他今年要将改制一事处理清楚，明年，就到扬州上任去了。
而宇文温要将尚书令一职留空，也就是设而不任，当然不是一时兴起：这算是遵循历史发展。
皇权和相权之争，是秦汉以来各朝各代中央权力之争的一个焦点，整体的发展趋势，就是皇权不断集中，相权不断被分割。
两汉时期，宰相由一人变成三人，也就是三公，皇帝又设内外朝，以心腹近臣组成办事机构控制相权。
然而这种心腹办事机构日渐坐大后，又形成一个实际的行政中心，甚至取代了相权，到了魏晋年间，渐渐将三公挤到一边，又对皇权构成威胁。
到了隋唐时期，通过三省六部制的建立，进一步分割相权。
隋时，尚书令一职长期空缺，到了唐，因为李世民曾担任过尚书令一职，所以自他玄武门之变夺位后，尚书令一职再无人担任，其职责，由尚书左右仆射分担。
宋元之际，相权又被分割，到了明初，随着朱元璋废除丞相，其子孙行内阁制度，以内阁大学士行使相权，皇权和相权的千年争斗，终于落幕。
所以，宇文温现在决定将尚书令一职留空，任由“历史的车轮”将相权“碾压”得跟碎，并不是因为犯了疑心病、成日里担心尚书令造反而致。
这是皇权的必然反应，和个人喜好无关。
又过了一会，该说的话说得差不多，宇文温不忘交代侄子：
“这海鱼，虽然生吃味美，但你最好还是莫吃，到了扬州也是如此。”
“毕竟，海鱼身上的寄生虫虽然比河鱼身上寄生虫少，但终归是有的，若是吃生鱼片多了，寄生虫入体，即便华佗再世，那也是救不活的。”
“侄儿知道的，侄儿向来不生吃水产。”
“还有，鱿鱼、墨鱼等海产，最好不要吃得太频繁，这些海产吃多了，容易得痛风，年轻时可能不觉得，老了，疼起来，后悔都没用了”
见叔叔絮絮叨叨的交代，宇文理百感交集，仿佛眼前是去世多年的父亲在叮嘱他。
唉，摊上这么能干的叔叔，还能如何再怎么样，叔叔总还是念及亲情的。
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