前文再续，书接上一回。
前边讲到凌家族人从安徽休宁出发的第十七天清晨，我们把行李放上雇来的小车上，由车夫推着车，伴随我们一行人步行到渡口。
昨天伯父已做了安排，将我们全部103人，分乘两舫。
舫，是指将两船并联在一起的大船。
在现代，交通运输不再依赖船，中大型的轮船、渡船多是使用电动马达的铁壳船，都是铁皮、铁杆、铁枝，铁船确是稳固，但也失去了木船的韵味。
现代人对舫的印象，更多来自园林中的“画舫”。
“画舫”最有名的就是北京颐和园的东门入园，往仁寿殿方向，穿过长廊，就可以到达那座漂亮的石舫。
北京颐和园石舫，通长36米，船舱用巨石雕砌而成，船面上部是木质的舱楼。
颐和园石舫建于清乾隆20年，即公元1755年，乾隆皇帝曾为石舫吟诗一首：biνne
雪棹烟篷何碍冻，春风秋月不惊涛。
载舟昔喻有深慎，磐石因思永奠安。
乾隆皇帝当然期待清朝的江山像石舫一样永固！但在公元1八60年，石舫上边的木质建筑被英法联军烧毁，只余下光光的石头，这就像预兆着清朝的没落。
石舫在公元1八93年光绪年间得到重建，现代人看到的，就是光绪年间重建的模样；石舫两侧在此次重建中，增加了两个轮船才有的明轮，而且窗户和窗户上的玻璃都是西式的，玻璃上还贴着花，特别漂亮。
正确开启欣赏颐和园石舫的地方，不是站在石舫的旁边，而是在石舫西北侧的荇桥之上，荇桥在颐和园的后山后湖景区内。
在武圣祠岛与寄澜堂之间的河道称为“万字河”。
荇桥蜿蜒横跨万字河，荇桥以北，为万字河北段，向北通“宿檐”城关；荇桥以南，临昆明湖盛景，向南可观望石舫，在此位置是欣赏石舫的最佳位置。
舫建在不同性质的园林中，有不同含意。
舫就从木制的运输工具船，演变为江南园林建筑中一种不动的观景设置，成了古代文人隐逸江湖的象征。
例如：苏州狮子林的石舫，本是在佛寺的后花园，舫的含义是普度众生；苏州拙政园的香洲画舫，寓意园主“小舟从此逝，江海寄余生”的隐逸江湖、不问政治之心。
庄子曾说：巧者劳而知者忧，无能者无所求，饱食而遨游，泛若不系之舟，虚而遨游者也。
意思是指：技巧者劳累，聪明人忧虑；无本事者，没有追求，吃饱了四处闲逛，就像没有被固定的小船，无所事事。
庄子的这句话，后世被许多想低调的士大夫，用于表达自己无欲无求的现状，想减轻敌对势力的注意。
古代人进入仕途，高处不胜寒，越往高处走，越要向圣上表明自己的忠心耿耿的心迹。
言归正传。
我们今天乘的舫，就是两船并联为一船。
真正用作运输航行的船，当然讲究安全实用远远大于美观性。
我们的舫，在甲板上行走如履平地；船面建有木质船顶，除了遮风挡雨的作用，还可以让在船舱内待久了，感到烦闷的乘客，走出船舱，来到船面眺望两岸景色；船舱内有较为舒适的长椅可供乘客休息，甚至可以在船舱后边打地铺睡上一觉；船尾有小厨房可以煮食，还有可以解决个人卫生的厕所。
今天我们的航程，如果顺利的话，傍晚时就可以到达鄱阳县城了，所以长辈们并没有准备在途中煮食。
今早我们吃早饭时，就看见了昨天吃饭的饭店老板，用我们锅，盛满了镘头和一些不用再加热的熟食；中午，我们就在船上，一边前进，一边吃饭。
我们今天就做“饱食而遨游，泛若不系之舟”的虚而遨游者。
无尽的昏迷过后，时宇猛地从床上起身。
他大口的呼吸起新鲜的空气，胸口一颤一颤。
迷茫、不解，各种情绪涌上心头。
这是哪？
随后，时宇下意识观察四周，然后更茫然了。
一个单人宿舍？
就算他成功得到救援，现在也应该在病房才对。
还有自己的身体……怎么会一点伤也没有。
带着疑惑，时宇的视线快速从房间扫过，最终目光停留在了床头的一面镜子上。
镜子照出他现在的模样，大约十七八岁的年龄，外貌很帅。
可问题是，这不是他！下载星星阅读app，阅读最新章节内容免费
之前的自己，是一位二十多岁气宇不凡的帅气青年，工作有段时间了。
而现在，这相貌怎么看都只是高中生的年纪……
这个变化，让时宇发愣很久。
千万别告诉他，手术很成功……
身体、面貌都变了，这根本不是手术不手术的问题了，而是仙术。
他竟完全变成了另外一个人！
难道……是自己穿越了？
除了床头那摆放位置明显风水不好的镜子，时宇还在旁边发现了三本书。
时宇拿起一看，书名瞬间让他沉默。
《新手饲养员必备育兽手册》
《宠兽产后的护理》
《异种族兽耳娘评鉴指南》
时宇：？？？
前两本书的名字还算正常，最后一本你是怎么回事？
“咳。”
时宇目光一肃，伸出手来，不过很快手臂一僵。
就在他想翻开第三本书，看看这究竟是个什么东西时，他的大脑猛地一阵刺痛，大量的记忆如潮水般涌现。
冰原市。
宠兽饲养基地。
实习宠兽饲养员。
御兽师？
------------------------------------------